工具
智能路线排名
将实时承运商费率和运输时间与运输碳排放进行交叉参考，以对最明智的包裹运输方式进行排名 - 平衡成本、速度和二氧化碳 - 并可调整优先级。
您的优先事项
成本34
速度33
碳33
输入路线和重量以对运输选项进行排名。
通过 Shippo 的费率和运输时间；通过 Emissions.dev (GLEC) 进行排放。用于比较的估算 — 与您的运营商确认确切的数字。
每一次运输都是成本、速度和碳排放之间的权衡——没有一家承运人的仪表板将这三者并排排列。该工具将实时费率和运输时间与每项服务的运输排放进行交叉引用，然后根据您设置的优先级对您的选项进行排名。想要最便宜的吗？最快的？最绿色？或者三者之间的巧妙平衡？移动滑块，排名会立即更新。
我们排名的三个轴
成本
根据您的确切路线和重量在每个服务级别运送包裹的实时（或估计）费率。
速度
根据实际地理距离和服务处理情况估算的运输天数，而不是静态表格。
碳
每个服务使用的运输模式（空中、公路或海上）的二氧化碳排放量，在车道距离上使用 GLEC 式排放因子。
如何选择最智能的路线
每个选项在成本、速度和碳方面得分为 0-1（越低越好），然后使用您的优先权重组合成单个复合材料。最低的综合路线是“最聪明”的路线；我们还标记了最便宜、最快和最环保的产品，以便您可以看到极端情况。由于评分在您的浏览器中运行，因此滑块会立即对相同数据进行重新排名，无需等待另一次查找。
常见问题
- 是什么让一条路线“最智能”？
- 根据您使用滑块设置的优先级，最智能的路线在成本、速度和碳排放方面具有最佳平衡。如果您的体重成本最高，那么最明智的路线就会趋向于最便宜的路线；碳重量最高，并且趋向于最环保。
- 碳排放量是如何计算的？
- 我们使用代表性的 GLEC 框架排放因子，通过每项服务使用的运输方式（航空、公路或海运）乘以车道距离和包裹重量来估算二氧化碳排放量。空运每吨公里的排放量远高于公路，而公路的排放量又远高于海运。
- 最环保的选择总是最慢的吗？
- 经常，但并非总是如此。海运和公路货运的排放量远低于空运，但需要更长的时间，因此经济服务通常排名最环保。不过，在短车道上，道路服务既环保又相当快。
- 这些是实时价格和排放量吗？
- 配置实时速率和排放连接后，可以。否则，该工具使用 Parceler 自己的估计器，并有明确标记。将这些数字作为比较辅助工具，并与您的运营商确认确切的数字。