Volumengewicht-Rechner
Geben Sie Länge, Breite, Höhe und tatsächliches Gewicht ein, um das abrechenbare (Volumen-)Gewicht nach Versanddienstleister zu erhalten — UPS, FedEx, USPS, DHL — sowohl im imperialen als auch im metrischen System.
Abrechenbares Gewicht
5.18lb
Das Volumengewicht ist höher — UPS rechnet mit 5.18 lb ab.
Die oben genannten Divisoren sind die veröffentlichten Listenpreise aus der Dokumentation der jeweiligen Versanddienstleister. Vertragskunden haben oft günstigere Divisoren — wählen Sie „Benutzerdefiniert“ und geben Sie Ihren eigenen ein.
Zusteller berechnen nicht nur nach Gewicht — sie berechnen nach dem höheren Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht, das aus der Paketgröße abgeleitet wird. Ein großes, leichtes Paket kann genauso viel kosten wie ein kleines, schweres. Diese Seite erklärt die Formel, listet die veröffentlichten Divisoren auf und zeigt, wo die echten Einsparungen liegen.
Die Formel in einer Zeile
Dann: Abrechnungsgewicht = max(tatsächlich, Volumen). Der Divisor kodiert, wie aggressiv der Zusteller Sendungen mit geringer Dichte bestraft.
Veröffentlichte Divisoren nach Zusteller
Einzelhandelstarif, national und international.
Einzelhandelstarif, national und international.
Gilt nur für Pakete > 1 Kubikfuß.
Internationaler Standard.
Fünf Wege, die Versandrechnung zu senken
- 1Karton an Größe anpassen
Volumen ist der einzige Faktor, den du vollständig kontrollierst. Ein kleinerer Karton senkt das Volumengewicht direkt.
- 2Füllmaterial wo möglich entfernen
Luft wiegt nichts — aber Abmessungen schon. Kompaktere Verpackungen sind günstiger zu versenden.
- 3Umschläge für kleine flache Artikel verwenden
Viele DIM-Regeln gelten nicht oder sind weniger streng für Umschläge und Versandtaschen.
- 4Höheren Divisor aushandeln
Großversender können Divisoren von 139 auf 166 oder 194 im Vertrag anheben.
- 5Sendungen vierteljährlich prüfen
DIM-Kriechen ist einer der häufigsten versteckten Kosten in Versandbudgets.
Wann DIM nicht gilt
Die meisten inländischen USPS-Dienste überspringen DIM für Pakete unter einem Kubikfuß. Pauschalpreisoptionen berechnen nach Kategorie, nicht nach Gewicht. Wenn die Zahlen nahe an der Schwelle liegen, hole ein echtes Trägertarifangebot für die genauen Abmessungen ein — dieser Rechner gibt dir die Formel, keinen Vertragspreis.
Häufig gestellte Fragen
- Was genau ist Volumengewicht?
- Ein Preisgewicht, das aus dem Volumen abgeleitet wird. Zusteller berechnen das Höhere — tatsächliches oder Volumengewicht — damit ein leichter, sperriger Karton keinen Frachtraum mit Rabatt füllt.
- Wie wird es berechnet?
- Länge × Breite × Höhe in der gewählten Einheit multiplizieren, dann durch den Divisor des Zustellers teilen. Für UPS, FedEx und DHL Express ist das 139 (Zoll³/lb) oder 5.000 (cm³/kg). USPS verwendet 166 / 6.000.
- Ist Volumengewicht dasselbe wie Abrechnungsgewicht?
- Nein. Volumengewicht ist einer der beiden Kandidaten. Abrechnungsgewicht ist das Höhere aus tatsächlichem und Volumengewicht — dafür zahlst du.
- Warum berechnet mein Zusteller mehr als das Waaggewicht?
- Weil das Volumengewicht höher war. Dein Paket ist groß im Verhältnis zu seinem tatsächlichen Gewicht, also berechnet der Zusteller nach Volumen.
- Ändern sich die Divisoren?
- Ja — Zusteller aktualisieren sie alle ein bis zwei Jahre, und Vertragskunden haben oft weichere Zahlen in ihren Tarifkarten. Die hier angegebenen Zahlen sind die aktuell veröffentlichten Einzelhandelstarife; prüfe immer deine eigene Zusteller-Vereinbarung.