Sendungsnummer-Erkennung
Fügen Sie eine beliebige Sendungsnummer ein, um den wahrscheinlichen Versanddienstleister zu erkennen und ihr Format zu validieren — Länge, Präfix und Prüfziffer — für UPS, FedEx, USPS, DHL, Royal Mail, China Post und mehr.
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Fügen Sie oben eine Sendungsnummer ein, um den Versanddienstleister zu erkennen.
Eine Sendungsverfolgungsnummer ist kein Zufallsprodukt. Jeder Spediteur vergibt Nummern nach einem festgelegten Schema, damit seine eigenen Routing- und Validierungssysteme funktionieren, und dieses Schema enthält genügend Informationen, um den Spediteur auch ohne direkte Abfrage zu identifizieren. Auf dieser Seite wird genau erklärt, wie der Detektor dieses Signal auswertet und was zu tun ist, wenn das Ergebnis nicht eindeutig ist.
Drei Signale, der Reihe nach gelesen
Die ersten oder letzten Zeichen geben oft direkt den Namen des Betreibers an.
- 1Z…UPS
- TBA…Amazon Logistics
- 3S…PostNL
- …GBRoyal Mail
- …CNChina Post
Eine festgelegte Zeichenanzahl schließt die meisten Kandidaten sofort aus.
- 10 digitsDHL Express
- 12 or 15 digitsFedEx
- 14 digitsDPD
- 16 digitsCanada Post / Evri
- 20–22 digitsUSPS
Viele Netzbetreiber fügen eine berechnete Ziffer hinzu. Durch einen Tippfehler wird diese vertauscht, und die Überprüfung schlägt fehl.
- UPSmod-based on 18 chars
- FedExmod-7 / mod-11
- USPSGS1 weighted
- UPU S10weighted mod-11
Das Postleitzahlen-Suffix „S10“ lesen
Internationale Pakete, die über nationale Postdienste versendet werden, folgen dem S10-Standard des Weltpostvereins: zwei Servicebuchstaben, neun Ziffern, gefolgt von einem zweistelligen ISO-Ländercode. Dieses letzte Zeichenpaar ist das nützlichste Feld der gesamten Nummer – es gibt Auskunft darüber, welche nationale Post die Sendung abgewickelt hat.
Service-Buchstaben, neun Ziffern, Herkunftscode. Der eingekreiste Buchstaben „GB“ ist der zu lesende Teil.
Formatangabe
Jedes vom Detektor erkannte Muster, mit einem anschaulichen Beispiel, das die Struktur veranschaulicht (keine echte Sendung).
Format der Sendungsverfolgungsnummer nach Transportunternehmen
Möchten Sie die genaue Struktur, Länge und konkrete Beispiele für einen bestimmten Anbieter erfahren? Öffnen Sie den entsprechenden Leitfaden – auf jeder Seite werden alle von diesem Anbieter verwendeten Formate sowie deren Überprüfung detailliert beschrieben.
Wenn der Detektor den Geist aufgibt
Viele regionale und Last-Mile-Kurierdienste verwenden einfache Zahlenfolgen ohne Präfix, ohne feste Länge und ohne Prüfziffer. Da zwei unabhängige Spediteure dieselbe Nummer vergeben können, lassen sich diese mathematisch nicht voneinander unterscheiden. In diesem Fall gilt die ursprüngliche Versand-E-Mail als maßgebliche Quelle – darin ist stets der Spediteur angegeben.
- Die Länge entspricht dem Muster eines echten Trägers
- Das Präfix bzw. Suffix wird von einem Netzbetreiber vergeben
- Die Prüfziffer (sofern veröffentlicht) wird korrekt berechnet
- Die Zeichenklasse ist korrekt (Buchstaben vs. Ziffern)
- Ob tatsächlich ein Paket aufgegeben wurde
- Ob der Spediteur es bereits gescannt hat
- Ob die Adresse zustellbar ist
- Ob der Zoll die Ware freigegeben hat
Symptom → wahrscheinliche Ursache → Lösung
Falls keine Übereinstimmung gefunden wurde oder auf der Website des Anbieters zu einer übereinstimmenden Nummer keine Angaben zu finden sind, suchen Sie die darunterliegende Zeile. Die Reihenfolge entspricht der Reihenfolge, in der die Überprüfung erfolgen soll.
Übereinstimmung gefunden, aber immer noch keine Bewegung
Die häufigste Nachfrage – und fast immer eine Frage des Zeitpunkts. Eine Sendungsnummer existiert bereits als Nummer, sobald sie im Lager des Verkäufers ausgedruckt wird, also schon Stunden oder Tage, bevor der Kurierdienst die Sendung abholt. Bis zum ersten Scan durch den Kurierdienst ist die Nummer zwar gültig, auf der Sendungsverfolgungsseite des Kurierdienstes wird jedoch noch nichts angezeigt.
Warten Sie 24 bis 48 Stunden (an Wochenenden und Feiertagen etwas länger). Sollten nach einigen Tagen noch keine Sendungsverfolgungsdaten vorliegen, wenden Sie sich bitte an den Absender, um zu klären, ob das Paket tatsächlich versandt wurde und ob Sie die richtige Sendungsnummer haben.
Häufig gestellte Fragen
- Woher weiß der Detektor, zu welchem Träger eine Nummer gehört?
- Die Nummer wird nacheinander durch drei Signalebenen geleitet: Präfix oder Suffix (z. B. „1Z“, „TBA“, nachgestelltes „GB“), genaue Zeichenlänge und, falls zutreffend, die vom Netzbetreiber veröffentlichte Prüfziffernformel. Eine Übereinstimmung muss alle diese Kriterien erfüllen.
- Bedeutet ein Treffer, dass mein Paket unterwegs ist?
- Nein – eine Übereinstimmung bedeutet lediglich, dass die Nummer wie eine echte Sendungsnummer aufgebaut ist (richtige Länge, richtiges Präfix, korrekte Prüfziffer). Das Paket muss noch vom Zustelldienst physisch gescannt werden, bevor die Sendungsverfolgungsdaten in Echtzeit angezeigt werden.
- Es wird ein Anbieter angezeigt, aber auf der Anbieterseite ist nichts zu sehen. Warum?
- Fast immer liegt eine zeitliche Verzögerung vor. Eine Sendungsnummer existiert zwar bereits ab dem Zeitpunkt des Ausdrucks, doch der erste Scan erfolgt erst bei der Abholung des Pakets – oft erst 24 bis 48 Stunden später, an Wochenenden und Feiertagen sogar noch später.
- Nichts passt zusammen – was sollte ich zuerst überprüfen?
- Zuerst die Zeichenanzahl, dann die Zeichenklasse. Ein als „0“ eingefügtes „O“, ein „l“ anstelle von „1“, eine fehlende Ziffer am Anfang oder am Ende oder die Angabe einer Bestell- oder Rechnungsnummer anstelle der Sendungsnummer sind die vier Ursachen, die etwa 95 % der Fehler ausmachen.
- Was bedeutet „1Z“ am Anfang?
- Ein Präfix „1Z“, gefolgt von 16 alphanumerischen Zeichen, kennzeichnet eine UPS-Sendung per Land- oder Luftfracht. Für bestimmte Routen vergibt UPS außerdem kurze Frachtbriefnummern, die mit einem einzelnen Buchstaben und zehn Ziffern beginnen.
- Eine Zahl endet mit zwei Buchstaben – was ist das?
- Das ist das UPU-S10-Postformat: zwei Dienstbuchstaben, neun Ziffern und ein zweistelliger ISO-Ländercode, der angibt, wo die Sendung aufgegeben wurde. „GB“ steht für Royal Mail, „CN“ für China Post, „US“ für USPS International und so weiter.
- Warum werden im Ergebnis zwei Träger angezeigt?
- Einige Formate sind tatsächlich einheitlich. Sowohl Canada Post als auch Evri verwenden einfache 16-stellige Nummern; das S10-Postformat wird von Dutzenden nationaler Postdienste genutzt. Wählen Sie das Format aus, dessen Herkunftsland mit Ihrer Bestellung übereinstimmt.
- Kann ich mich auf die Prüfziffernüberprüfung verlassen?
- Bei UPS, FedEx, USPS, Canada Post und dem UPU-S10-Standard ist dies der Fall – diese Versanddienstleister veröffentlichen die Formel, und ein Tippfehler führt zum Ausschluss. Bei Versanddienstleistern ohne Prüfziffer erfolgt der Abgleich ausschließlich anhand der Struktur.
- Bei manchen Zahlen steht einfach „unbekannt“ – warum?
- Regionale und Last-Mile-Kurierdienste verwenden häufig reine Zahlenfolgen ohne Präfix, ohne feste Länge und ohne Prüfziffer. Mathematisch lassen sie sich nicht anhand ihrer Struktur unterscheiden; die einzige verlässliche Quelle ist die ursprüngliche Versand-E-Mail.
- Wird etwas, das ich einfüge, irgendwohin gesendet?
- Nein. Die Erkennung erfolgt ausschließlich auf der Client-Seite. Die Nummer verlässt Ihren Browser zu keinem Zeitpunkt.