Calculadora de Peso Volumétrico
Introduza comprimento, largura, altura e peso real para obter o peso faturável (volumétrico) por transportadora — UPS, FedEx, USPS, DHL — tanto em sistema imperial como métrico.
Peso faturável
5.18lb
O peso volumétrico é maior — a UPS faturará com base em 5.18 lb.
Os divisores acima são as tarifas de retalho publicadas na documentação de cada transportadora. Os clientes com contrato têm frequentemente divisores mais favoráveis — escolha “Personalizado” e insira o seu.
As transportadoras não cobram apenas pelo peso — cobram pelo que for maior: o peso real ou o peso volumétrico derivado do tamanho da caixa. Uma embalagem grande e leve pode custar tanto quanto uma pequena e pesada. Esta página explica a fórmula, lista os divisores publicados e mostra onde estão as economias reais.
A fórmula em uma linha
Então: peso faturável = máx(real, volumétrico). O divisor indica com que agressividade a transportadora penaliza envios de baixa densidade.
Divisores publicados por transportadora
Tarifa de varejo, nacional e internacional.
Tarifa de varejo, nacional e internacional.
Aplicado apenas em pacotes > 1 pé cúbico.
Padrão internacional.
Cinco maneiras de reduzir a fatura de envio
- 1Adeque a caixa ao tamanho
O volume é o único fator que você controla totalmente. Uma caixa menor reduz o peso volumétrico diretamente.
- 2Remova enchimento desnecessário
Ar não pesa — mas dimensões sim. Embalagens mais compactas são mais baratas de enviar.
- 3Use envelopes para itens pequenos e planos
Muitas regras de peso volumétrico não se aplicam ou são mais flexíveis para envelopes e embalagens postais.
- 4Negocie um divisor maior
Grandes remetentes podem aumentar divisores de 139 para 166 ou 194 em contrato.
- 5Audite os envios trimestralmente
O aumento gradual do volume é um dos custos ocultos mais comuns nos orçamentos de envio.
Quando o peso volumétrico não se aplica
A maioria dos serviços domésticos do USPS ignora o peso volumétrico para pacotes menores que um pé cúbico. As opções de tarifa fixa cobram por categoria, não por peso. Quando os números se aproximam do limite, solicite uma cotação real da transportadora com as dimensões exatas — esta calculadora fornece a fórmula, não um preço contratual.
Perguntas frequentes
- O que exatamente é peso volumétrico?
- Um peso de precificação derivado do volume. As transportadoras cobram pelo que for maior — peso real ou volumétrico — para que uma caixa leve e volumosa não ocupe espaço de carga com desconto.
- Como é calculado?
- Multiplique comprimento × largura × altura na unidade escolhida, depois divida pelo divisor da transportadora. Para UPS, FedEx e DHL Express é 139 (pol³/lb) ou 5.000 (cm³/kg). USPS usa 166 / 6.000.
- Peso volumétrico é o mesmo que peso faturável?
- Não. O peso volumétrico é um dos dois candidatos. O peso faturável é o maior entre o peso real e o volumétrico — é isso que você paga.
- Por que minha transportadora cobra mais do que o peso na balança?
- Porque o peso volumétrico ficou maior. Seu pacote é grande em relação ao seu peso real, então a transportadora cobra pelo volume.
- Os divisores mudam?
- Sim — as transportadoras os atualizam a cada um ou dois anos, e clientes com contrato geralmente têm números mais favoráveis. Os números aqui são as tarifas de varejo publicadas atualmente; verifique sempre seu próprio acordo com a transportadora.